Garagen News

Eine trockene Fertiggarage – Problem Kondenswasser – Teil 2

Kondenswasser am Dach einer Fertiggarage kann zu Problemen bei der Garagen Nutzung führen. Was hier bei der Garagenplanung wichtig ist und konstruktiv oder beim konfigurieren des Zubehöres Ihrer neuen Fertiggarage zu beachten ist haben wir Ihnen im ersten Teil (siehe News 10.12.2013) bereits erleutert.

Stopp – eine Garagen Isolierung löst nicht das Kondenswasser-Problem in Ihrer Fertiggarage

Wenn Sie jetzt glauben, dass Problem löst sich mit einer isolierten Fertiggarage, der liegt mächtig falsch. In einer teuren und aufwendig isolierten Garage entsteht zwar kein Kondenswasser mehr an dem Garagendach und den Garagenwänden, aber durch die hermetische dichte Konstruktion der isolierten Fertiggarage haben Sie nun das Problem mit eingebrachten Schleppwasser vom Fahrzeug, welches sich überall niederschlägt und schnell für Schimmel an allen eingestellten Gegenständen sorgt. Das A und O bleibt eine konstrutive Belüftung, damit Schleppwasser abgetragen bzw. ausgeführt werden kann. Wir haben eine Fertiggarage, die beides kann.

So baut man trockene Fertiggaragen - Gute Belüftung und Baustoffe mit geringer Wärmeleitfähigkeit

Perfekte Garagen sind konstruktiv gut Belüftet und werden aus Baustoffen mit einer geringen Wärmeleitfähigkeit gebaut. Mit dem Fahrzeug eingebrachtes Schleppwasser wird konstruktiv abgeführt und warme wassergesättigte Luftmassen kondensieren nicht an kalten Garagenwänden. Unsere MULTIBOX Systemgarage kann dies perfekt. Die verwendeten MultiThermfaserplatten, mit der die moderne Fertiggarage in Holzständerbauweise verkleidet ist, hat eine geringe wärmeleitfähigkeit und ist zudem unverrottbar. Kondenswasser entsteht hier bei normaler Nutzung nicht. Das optionale Sandwich-Dachelement (Mehrpreis) sorgt für eine thermische Trennung der kalten Dachaußenschale und der Dachinnenschale durch den Einsatz von PUR-Hartschaum. Die konstruktive Belüftung über die Dachattika sorgt dafür, dass mit dem Fahrzeug eingebrachtes Schleppwasser abgeführt wird.

Warnung vor dubioser „Thermo-Wand“ bei Stahlgaragen

Es gibt Anbieter, die klassische Stahlfertiggaragen, welche konstruktiv mit systembox Stahlfertiggaragen vergleichbar sind, zusätzlich mit Styropor auffüllen, um so eine Isolierung der Wand vortäuschen möchten. Die Idee dieser Anbieter ist grundsätzlich gut, nur steht diese Konstruktion vor dem Problem, dass die Sicken der Stahlwand von Innen nach Außen führen und somit alle 20 cm eine Kältebrücke gegeben ist, was zur Verlagerung des Taupunktes zwischen die Innenseite der Außenwand und der eingebrachten Isolierung führt. Das Ergebnis sind Bauschäden, die erst nach ende der gesetzlichen Gewährleistung sichtbar werden. Achten Sie deshalb darauf, dass die komplette Wandkonstruktion aus einem Baustoff gefertigt wird, der eine geringe Wärmeleitfähigkeit hat oder dessen Metallprofile thermisch getrennt konstruiert werden.

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