Theorie und Praxis sind zwei verschiedene paar Schuhe! Diese Redensart ist zweifelsfrei auf viele Bereiche zutreffend. Insbesondere beim Bau einer Garage ist es schwer Theorie und Praxis im Einklang zu bringen. Dass dieses Kunststück gelingen kann beweist jedoch unsere Fertiggaragen Baustelle in Hamburg. Herr Sch. Aus Hamburg Billstedt hatte uns für die Planung und Lieferung seines Garagenbausatzes beauftragt. Eine Standardgarage passte jedoch nicht ins Baufenster, so dass wir eine MULTIBOX Systemgarage in Holzständerbauweise als Planungsgrundlage angesetzt haben.

Eine Doppelgarage wurde als Einzelgarage geplant – eine Fertiggarage mit linksbündigem Tor

Die Fertiggarage von Herrn Sch. aus Hamburg Billstedt sollte direkt neben dem Wohnhaus entstehen. Flächenmäßig gab es fast keine Einschränkungen, da das Grundstück von Herrn Sch. enorm breit ist. Lediglich in der Garagentiefe und der zu Verfügung stehenden Zufahrt gab es Vorgaben von Herrn Sch. Fertiggaragen mit Abstellraum werden generell so geplant, dass der Stellplatz vorne und der Abstellraum hinten ist. Da Herr Sch. ebenfalls jede Menge Stauraum in der Fertiggarage benötigte, jedoch in der Tiefe nicht genug Fläche zur Verfügung stand, haben wir den benötigten Abstellraum seitlich neben den PKW Stellplatz platziert. Als Kalkulatorische und Planerische Grundlage diente uns hier für eine BigBox Doppelgarage mit einer freigespannten Garagenbreite von 500 cm. Da die Fertiggarage von Herrn Sch. jedoch ausschließlich als Einzelgarage genutzt werden sollte haben wir bei der BigBox Doppelgarage die Torwange zur rechten Seite deutlich verbreitert und ein schmaleres Sektionaltor in der Fertiggaragenfront platziert. Der Platz in der Fertiggarage war somit praktisch aufgeteilt, so dass ein Bereich für den PKW und ein Bereich als Abstellfläche entstand.

Ein begrenztes Budget macht erfinderisch – technische Änderungen können eine Fertiggarage auch günstiger machen

Änderungen zum Standard sind oft teuer. Das ist jedoch nicht immer der Fall. Bei der MULTIBOX Systemgarage gibt es Einsparmöglichkeiten, wenn die Garage direkt am Haus platziert wird, so wie es bei Herrn Sch. aus Hamburg der Fall war. Auf Wunsch können wir hier die teuren MultiTherm-Faserplatten im Überlappungsbereich zum Haus weglassen, so dass lediglich das offene Holzständerwerk mit freien Blick zur Hausfassade gegeben ist. Diese Reduzierung können wir vom Bausatzpreis abrechnen, so dass das Baubudget niedrig gehalten wird.

Das ECO-Dach für eine kondenswasserfreie Fertiggarage

Herrn Sch. war es wichtig, dass in seiner neuen Fertiggarage kein Kondenswasser entsteht. Hierfür mussten wir auf isolierte Sandwich-Dachelemente, unseren ECO-Dachplatten, ausweichen. Bei unseren ECO-Dachelementen handelt es sich um doppelwandige Sandwichelemente mit einer stählernen Innen- und Außenschale. Bedingt durch die thermische Trennung der Innen- und Außenschale entsteht bei dieser Bedachung kein Kondenswasser.

Klinkerrot wie die Klinkerfassade – die Fertiggarage passt gut zum verklinkertem Wohnhaus

Das Wohnhaus von Herrn Sch. wurde in den 50iger Jahren gebaut. Hier wurde der typische Hamburger Baustil mit Rotklinkersteinen umgesetzt. Die Fertiggarage sollte aus Kostengründen nicht verklinkert werden, jedoch dennoch optisch gut zum Wohnhaus passen. Hierzu haben wir den dominanten Farbton der bestehenden Klinkerfassade mit Hilfe einer Farbkarte ermittelt und die Fertiggarage in diesen Farbton produziert. Das Ergebnis kann sich sehen lassen.