Fertiggaragen kann man vielseitig zweckentfremdet nutzen. Viele Bauherren richten sich eine Werkstatt in der Fertiggarage ein, einen Hobbyraum oder nutzen diese als Lager. Auch gewerblich ist die Nutzung einer Fertiggarage sehr vielseitig. In unserem Hamburger Bauprojekt standen jedoch völlig andere Parameter für die Fertiggaragen Planung im Focus, denn es sollte ein Trainingsgebäude für ein Golfclub entstehen.

Golfer wissen worauf es ankommt – eine Caravan Fertiggarage wurde benötigt

Zunächst einmal mussten wir uns in die Lage der Golfer versetzen, welche Ihre Abschläge aus der Fertiggaragenanlage üben wollen. Wir stellten schnell fest, dass natürlich eine extrem große Fertiggaragenhöhe wichtig ist, da insbesondere große Golfspieler beim Ausholen mit dem Schläger enorme höhen erreichen, um ausreichend Schwung zu holen.

Eine MULTIBOX Systemgarage kann mit extremen Höhen, Sondertoren und individuellen Fassaden geplant und gebaut werden

Da die Fertiggarage in XXL-Maßen geplant werden musste, konnten wir planerisch nur auf unsere MULTIBOX Systemgarage zurückgreifen. Diese Fertiggarage in Holzständerbauweise kann individuell geplant werden. Damit die geplante Innenhöhe realisierbar ist haben wir die höchste Fertiggarage aus dem MULTIBOX Sortiment gewählt.

Diese Fertiggarage hat ein maximales Dachaußenmaß von ca. 376 cm, so dass nach Oben jede Menge Platzreserven zur Verfügung stehen. Um diesen Vorteil auch in der Praxis auszunutzen konnten wir kein Deckensektionaltor verwenden, da diese den Raum nach Hoben konstruktiv beschränkt. Deckensektionaltore verlaufen im geöffneten Zustand parallel zur Decke. Dieser Raum wurde jedoch benötigt, damit die Golfer ordentlich ausholen können.

Die Lösung konnte nur ein Industrietor, oder auch Rolltor genannt, sein. Rolltore schieben sich nicht unter die Decke sondern rollen sich ineinander auf, so dass die maximale lichte Deckenhöhe auch bei geöffneten Toren bestehen bleibt. Der Rolltorpanzer verschwindet in einem Kasten, der hinter dem Torsturz platziert wird.

Der dritte ausschlaggebende Planungspunkt war die optische Gestaltung. Hierbei war ein möglichst natürliches Erscheinungsbild durch die Verwendung einer Holzfassade angedacht. Auch diesen wichtigen Punkt der Fertiggaragen Planung konnten wir realisieren. Wir haben in diesem Fall die unverrottbare MultiTherm-Faserplatte mit Putzstruktur gegen eine ansehnliche Lärchenholzfassade ausgetauscht und preisneutral verrechnet.

Die Lärche-Profilbretter werden waagerecht mit edelstahlschrauben am Holzständerwerk befestigt, so dass ein modernes Äußeres entsteht. Zwischen den Fertiggaragen-Wandelementen platzieren wir, als optische Trennung, T-Fugenleisten aus Aluminium. Diese ALU-Fugenleiste sieht edel aus und schützt vor Bewitterung im Stoßfugenbereich.

Fertiggaragen mit rückseitigen Dachüberständen – das freut den Golfer bei Regen

Damit die Golfer auch bei Regen trockenen Fusses aus der Fertiggarage gelangen, um ggf. eine Zigarettenpause zu machen oder etwas frische Luft zu schnappen, haben wir an den Rückseiten der linken und rechten Fertiggarage eine Verlängerung des Dachüberstandes geplant. Dieser bietet Schutz vor Regen und Schnee, damit auch die Pausen zwischen den Abschlägen entspannt und trocken abgehalten werden können.