Je nach Nutzung der neuen Fertiggarage ist die individuelle Ausstattung mit Zubehör sinnvoll. Nutzen Sie die ihre neuen Garagen beispielsweise täglich, so macht der Einsatz eines Torantriebes in jedem Fall Sinn. Sie können ganz bequem, aus dem Auto heraus, den Öffnungsbefehl per Funk an die Torantriebseinheit senden und müssen nicht extra aufstehen, um das Garagentor zu öffnen. Wenn Ihre Grundstückeinfahrt zudem mit einem kompatiblen Drehflügelantrieb ausgestattet ist, so können Sie eine Taste auf Ihren 4-Kanal-Handsender für die gleichzeitige Öffnung vor Garagentor und Hoftor programmieren.

Auch Fertiggaragen mit Schwingtor können mit einem Torantrieb betrieben werden

Viele Bauherren sind fälschlicherweise der Meinung, dass Torantriebe nur in Verbindung mit einem Sektionaltor verwendet werden können. Dies ist glückerweise nicht so. Auch Ihre Fertiggarage mit einem Schwingtor kann mit einem Torantrieb ausgestattet werden. Der Torantrieb ist mit seinem gelenkigen Mitnehmerwinkel bzw. Aufnahmewinkel nicht an eine starre Bewegungslaufbahn des Garagen Tores gebunden, so dass dieser starre Schwingtore oder auch rollengeführte Sektionaltore antreiben kann. Schwingtore sind durch dessen einwandige Konstruktion zudem deutlich leichter als doppelwandige und isolierte Sektionaltore, was den Einsatz eines schwächeren und günstigeren Torantriebes befürwortet.

Sektionaltore in Fertiggaragen sind doppelwandig, gedämmt und schwer – die Antriebskraft muss beachtet werden

Sektionaltore in Fertiggaragen sind meistens doppelwandig und gedämmt, was ein deutlich höheres Eigengegewicht mit sich bringt. Damit dieses Garagen Tor mit einem Motor betrieben werden kann ist die Auswahl des passenden Torantriebes der Torgröße unterworfen. Zudem ist die exakte Einstellung der Federspannung am Sektionaltor der Fertiggarage zwingend notwendig. Wird die Federspannung falsch eingestellt oder bei der Tormontage nicht berücksichtigt, so werden dies Lasten am Übergangspunkt des Torblattes zum Torantrieb zu groß, was dazu führen kann, dass die Halterung aus der Torsektion gerissen wird oder ein Schaden am Torantrieb entsteht. Auch nach einer fachgerechten Montage sollten Sie daher mindestens einmal im Jahr das Garagentor in Ihrer Fertiggarage warten lassen. Ob die Federspannung ausreichend eingestellt ist können Sie testen, indem Sie den Motor vom Garagentor trennen und prüfen ob das Sektionaltor in Ihrer Garage per Hand zu öffnen ist. Bei einer ausreichenden Federspannung ist das Tor leichtgängig mit der Hand zu öffnen. Im geschlossenen Zustand ist eine leichte Aufwärts –Tendenz zu vermerken. Wenn dem nicht so ist, so muss Ihr Tor gewartet / neu eingestellt werden.